كيف تعمل آلة الزبدة؟

A آلة الزبدةهي آلة تضيف الزبدة إلى السيارة، وتسمى أيضًا آلة تعبئة الزبدة. تنقسم آلة الزبدة إلى آلة زبدة بدواسة ويدوية وهوائية وفقًا لطريقة إمداد الضغط. تحتوي آلة زبدة القدم على دواسة توفر الضغط عن طريق القدمين؛ توفر آلة الزبدة اليدوية الضغط عن طريق الضغط المتكرر على قضيب الضغط الموجود على الماكينة لأعلى ولأسفل باليد؛ الأكثر استخدامًا هي آلة الزبدة الهوائية، ويتم توفير الضغط بواسطة ضاغط الهواء. يمكن تغذية آلة الزبدة في السيارة أو غيرها من المعدات الميكانيكية التي تحتاج إلى ملؤها بالزبدة من خلال خرطوم من خلال الضغط.
مبدأ العمل للآلة الزبدةهو تشغيل محرك الهواء بالهواء المضغوط، ودفع المكبس للتبادل، واستخدام فرق المساحة بين الأطراف العلوية والسفلية للمكبس للحصول على إخراج سائل عالي الضغط. يعتمد الضغط الناتج للسائل على نسبة المساحة عبر المكبس وضغط الغاز الدافع. يتم تعريف نسبة مساحة طرفي المكبس على أنها نسبة مساحة المضخة ويتم تمييزها على نموذج المضخة. ومن خلال ضبط ضغط العمل، يمكن الحصول على سوائل ذات مخرجات ضغط مختلفة.

آلة الصحافة
مضخة الزبدة
مضخات الزبدة

ميزة أخرى ملحوظة لآلة تعبئة الزبدة هي أن المضخة تبدأ وتتوقف تلقائيًا تمامًا. عندما تعمل آلة الزبدة، يمكن أن تبدأ تلقائيًا عن طريق فتح مسدس الزيت أو الصمام؛ عندما يتوقف، طالما أن مسدس الزيت أو الصمام مغلق، فإن آلة الزبدة سوف تتوقف تلقائيا.
تعمل مضخة زيت التروس بتروسين متداخلين ويدوران، ومتطلبات الوسط ليست عالية. الضغط العام أقل من 6MPa، ومعدل التدفق كبير نسبياً. تم تجهيز مضخة زيت التروس بزوج من التروس الدوارة في جسم المضخة، أحدهما نشط والآخر سلبي. بالاعتماد على التشابك المتبادل بين الترسين، تنقسم غرفة العمل بأكملها في المضخة إلى جزأين مستقلين: غرفة الشفط وغرفة التفريغ. عندما تكون مضخة زيت التروس قيد التشغيل، فإن ترس القيادة يدفع الترس السلبي إلى الدوران. عندما يتم تعشيق التروس لفصلها، يتم تشكيل فراغ جزئي على جانب الشفط، ويتم امتصاص السائل. يملأ السائل الممتص كل وادي أسنان في الترس ويتم إحضاره إلى جانب التفريغ. عندما يدخل الترس في الشبكة، يتم ضغط السائل للخارج، مما يشكل سائل عالي الضغط ويتم تفريغه خارج المضخة من خلال منفذ تفريغ المضخة.
بشكل عام، كلما كان خط أنابيب التشحيم أكثر سمكًا، كلما كانت المقاومة أصغر، لذلك عند اختيار خط أنابيب النفط، من الضروري اختيار خط أنابيب أكثر سمكًا بشكل مناسب؛ أو تقصير طول خط الأنابيب الفرعي قدر الإمكان. بالإضافة إلى ذلك، عند استهداف العملاء المذكورين أعلاه، ينبغي أيضًا مراعاة تقييد وتأثير الغبار ومستوى الإدارة الشامل على تنفيذ إدارة التشحيم.

من خلال المقارنة التجريبية، فإن طرق التشحيم المناسبة لمتطلبات آلات الشحن في بلدي هي كما يلي:

1. نظام تشحيم أوتوماتيكي بالكامل يتم التحكم فيه بواسطة برنامج الكمبيوتر

2. نظام التشحيم اليدوي الذي يتم التحكم فيه بالصمام نقطة بنقطة

3. نظام تشحيم العرض المباشر متعدد النقاط بقدرة 32MPa (إذا تم اختيار نوع العرض المباشر متعدد النقاط DDB، فيجب إيلاء اهتمام خاص لمشكلة انخفاض ضغط خط الأنابيب في الشتاء). 4. نظام التشحيم الموزع اليدوي مناسب لتزييت آلات التشغيل الصغيرة التي لا تتجاوز مقاومتها الإجمالية 2/3 من الضغط القياسي.

هناك أيضًا أنواع عديدة منbمضخات مطلقةفي الحياة، أحدها جهاز يسمى مضخة الزبدة الكهربائية. إذن ما هي إجراءات الصيانة لهذه المعدات؟
1. لا ينبغي أن يكون تنظيم ضغط الهواء المضغوط مرتفعًا جدًا، وإلا فسيتعرض الخرطوم الأنيق للتلف بسبب الحمل الزائد للمعدات، مما سيؤثر على عمر خدمة خرطوم الضغط العالي. يوصى عمومًا بألا يتجاوز تنظيم الضغط 0.8 ميجا باسكال.
2. قم دائمًا بتنظيف المعدات وصيانتها بانتظام، وتنظيف نظام دائرة الزيت بالكامل بانتظام، وإزالة فوهة الزيت من مسدس حقن الزيت، والمعاملة بالمثل عدة مرات بالزيت النظيف لطرد الحطام في خط الأنابيب، والحفاظ على خزان تخزين الزيت داخل. تنظيف الزيت.
3. عند تشغيل مضخة الشحم الكهربائية، قم بفحص خزان الوقود أولاً. لا تقم بتشغيل الآلة بدون تحميل لفترة طويلة عندما يكون الزيت الموجود في خزان الزيت غير كافٍ، وذلك لتجنب تسخين مضخة زيت المكبس وتلف الأجزاء.
4. أثناء تشغيل مضخة الشحم الكهربائية، غالباً ما يتم تصفية مكونات الهواء المضغوط عند الضرورة. لتجنب سقوط بعض الغبار والرمل في مضخة الهواء الخاصة بمضخة الشحم الكهربائية مما يسبب تآكل بعض الأجزاء مثل الأسطوانة، ويسبب تلف الأجزاء الداخلية لمضخة الشحم الكهربائية.
5. عند تلف مضخة الشحوم الكهربائية ويجب تفكيكها وإصلاحها، يجب تفكيكها وإصلاحها من قبل المتخصصين. يجب أن يكون التفكيك والإصلاح سليمًا، ولا يمكن الإضرار بدقة الأجزاء المفككة، ويمكن تجنب سطح الأجزاء.


وقت النشر: 14 أكتوبر 2022